Jak už jste mohli vidět, Toyota se svého nového modelu vůbec nebojí po zveřejnění posledního modelu nazvaného FT-86, plánuje další. Toyota pořád hledá způsob jak dostat pod kapotu ještě více koníků, hodně mluví o kompresorech, turbodmychadlech a taky se proslýchá o hybridním ústrojí.
Cílem automobilky je zlepšit výkon vozidla, aniž by utrpěla spotřeba. Ve snaze udržet si i váhu vozidla, z důvodu nižnších nákladu se uvažuje o použití podobného systému jaký používa Honda "Integrated Motor Assist", nikoliv o úplném hybridním systému Toyoty "HybridSynergy Drive", který v součastnosti používá.
Vedoucí inženýr Toyoty Tetsuya Tada říká, ze hmotost vozu by mohla byt radukována, zatímco aerodynamické změny a nižšní těžiště by měli zlepšit manipulaci vozu.
Zatím však nepadlo ani slovo o tom, zda se částečný hybridní systém dostane taky do severní ameriky k Scionu FR-S nebo dokonce do Subaru BRZ - myšlenka je to však zajímavá.
.webp)
Přidat komentář
Poslední komentáře